Die-Cast Chile

citroneto · Miembro Junior Registrado: 23 Ene 2008 Mensajes: 72

Amigos aqui estan unos Ferraris que compré hace poco y la verdad que son bastante buenos, con exepcion del ultimo.

Ferrari ENZO

Un detalle que me llamó mucho la atencion en éste es que trae asientos deportivos de color naranja, una cosa que no es comun en un Hot Wheel

Ferrari F-50

Ferrari GTO

...Y por ultimo, este ENZO que deja bastante que desear por su defecto en la pintura y esa horrible "costura" en el parabrisas.

hotwheelsfloyd · Publicado: Sab Nov 29, 2008 2:22 pm **Título del mensaje**:

Hola citroneto ,lindos ferraris,pero el ultimo amarillo es un Ferrari FXX ,y no un enzo. Yo tengo el enzo ferrari $uper t-hunt ,el gto en rojo,el 512 m rojo,el 250 lm amarillo,un 333sp y un 360 modena de la coleccion 60 aniversario en naranjo,entre otros.

saludos!
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marcando el camino

Rockopsx · Publicado: Sab Nov 29, 2008 2:28 pm **Título del mensaje**:

Uff...
Yo, en los últimos 3 meses me he hecho de más de 10 Ferrari!
ya voy por los 20
Más adelante subo fotos.
Y ese F50!
No lo pude encontrar nunca.
Y es de los que me faltan.
Si alguien tiene uno de sobra o que quiera vender, me avisa!
Wink

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.Rodrigo.

ariel_and_furios · Publicado: Sab Nov 29, 2008 5:01 pm **Título del mensaje**:

Te corrijo el ferrari amarillo no es un enzo es un fxx, es como un enzo màs un kit de corroceria (a mi parecer),ademas la linea en el parabrisa es el limpiaparabrisas (creo)
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saludos
www.fotolog.com/ariel_and_furios

Jose · Publicado: Sab Nov 29, 2008 6:05 pm **Título del mensaje**:

Julio, el que tiene los asientos naranja es un Treasure Hunt. El normal, los tiene de color negro.
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José Miguel Vargas

Mis_Hot_Wheels03 · Publicado: Sab Nov 29, 2008 6:52 pm **Título del mensaje**:

Buenisima adquicicion Julio, yo ya tengo 21 Ferraris en mi coleccion, son mis favoritos, y con respecto al FFX, lo tengo en negrito, pero en rojo lo busco... no se si tendras uno por ahi para cambio.
Cuidate.
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Saludos cordiales.

Atte: Pedro Vergara Lobos.

rrudolphu2 · Miembro Registrado: 29 Sep 2007 Mensajes: 213

Rockopsx · Publicado: Dom Nov 30, 2008 12:53 am **Título del mensaje**:

rydleyscott · Publicado: Dom Nov 30, 2008 11:00 am **Título del mensaje**: el Fxx

El Ferrari FXX es un automóvil superdeportivo producido por la marca de automóviles italiana Ferrari. El FXX es la versión ultradeportiva del Ferrari Enzo (sucesor del Ferrari F50), concebida por Giuseppe Petrotta. Su motor V12 de 6.262 cc ofrece 800 CV a 8500 rpm y 70 mkg de par máximo a 5750 rpm. Pese a este caballaje desmesurado el FXX no rompe con la tradición de la marca y es fiel a la tracción trasera. Su carrocería construida íntegramente en fibra de carbono ofrece a 350 km/h una carga aerodinámica de 1500 kg (430 kg más que el Ferrari Enzo a la misma velocidad).

Su velocidad máxima es de 386 km/h, entrando así en el vedado terreno de los cinco coches más rápidos del mundo. Sólo tiene un asiento (monoplaza), y no está homologado ni para circular por la calle ni para competición. Sólo han sido fabricadas 30 unidades, la mayoría de ellas del color "Rosso Corsa", aunque hay otras de color negro, azul y amarillo. Su fabricación ha sido posible gracias a la ayuda de Bridgestone y Brembo por hacer unos neumáticos y unos frenos específicos del modelo. Su precio variaba entre 1.500.000 y 1.800.000 euros según el color del vehículo y dependiendo de cuántos Ferrari poseía su futuro comprador. Una condición insalvable que Ferrari impuso a sus futuros propietarios era de haber adquirido anteriormente un Ferrari Enzo directamente a la marca, descartando así los que fueron adquiridos en el mercado de segunda mano.

Este superdeportivo fue construido con la misma idea en mente que cuando se hizo el Ferrari F50 GT. Esencialmente es una evolución del Ferrari Enzo, el FXX tiene algunos componentes de otros ferraris, pero son importantes exclusivas en el FXX.

El motor del FXX se basa en el del Enzo, pero la cilindrada fue aumentada a 6262 cc, la caja de cambios incorpora las últimas novedades de Ferrari en la F1 y los frenos están mejorados en comparación con los del Enzo. No obstante, los discos del FXX conservan el material cerámico de los discos del Enzo.

Los neumáticos del FXX tienen 19 pulgadas (483 mm) de diámetro. Al igual que en el Enzo, el asiento y los pedales tienen una configuración personalizada para que se ajuste a las medidas exactas del usuario. El FXX dispone de una amplia supervisión de datos y telemetría, que no sólo permite al controlador mejorar el rendimiento, sino que también proporciona valiosos datos técnicos del Ferrari FXX para mejorar la estabilidad en la carretera.

Ferrari ha construido 31[1] (el número original era de 30) unidades de este coche, y todos ellos han sido vendidos a clientes preseleccionados por Ferrari (excepto uno de ellos que Ferrari S.p.A. mantiene en secreto), incluido el Campeón del Mundo de F1, Michael Schumacher, al cual le fue vendida la unidad número 30. El FXX de Schumacher se distingue de los demás ya que es el único FXX negro sin franjas rojas y tiene un círculo de color rojo con molduras en las ruedas, y tiene también la famosa firma MS en el interior y el número 30 en las puertas. Un coche no se vendió y es propiedad de Ferrari. Estos pocos clientes no sólo son los propietarios de un Ferrari FXX, sino que también pueden participar en la realización de nuevos ensayos y desarrollo de marcas. Como el vehículo no está homologado para circular en la calle ni para competición, los propietarios tienen la opción de guardar el coche en las instalaciones de Ferrari. Como parte del programa FXX, el coche se mantiene en la fábrica de Ferrari. El propósito de este programa es permitir a los clientes de Ferrari un acceso exclusivo a la más actualizada tecnología y utilizar sus aportaciones para contribuir al desarrollo de futuros modelos. El FXX llegó a costar 1.500.000 euros (excluidos los impuestos), entre el precio del automóvil y los servicios que ofrece con Ferrari

Este material fue sacado de http://es.wikipedia.org/wiki/Ferrari_FXX

citroneto · Miembro Junior Registrado: 23 Ene 2008 Mensajes: 72

Glup !!! despues de leer este magnifico articulo, me retracto de haber hablado mal de este modelo...y al ver la fotografia, la linea central en el parabrisas, ¡ SI corresponde!

Avergonzados saludos.